“我是今年1月中旬提车，到现在才两个多月的时间，这个事（2026款问界M7不支持升级896线激光雷达）必须给个说法。”3月30日，问界M7车主王女士向《每日经济新闻》记者表示。
不少与王女士有类似遭遇的2026款问界M7车主，日前在社交平台上表达了不满。如，AITO应用中ID（身份标识）为“快乐就好”的用户表示：“提车不到3个月就变老款车了，我们也要升级896线激光雷达。”
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这些问界M7车主选择联合发声，于3月23日在社交平台上发布了《2026款问界M7车主致鸿蒙智行官方：关于896线激光雷达“背刺”的维权诉求与心声》（以下简称《车主诉求与心声》）。
在这份《车主诉求与心声》中，这些问界M7的老车主们提出了三个无法接受的情况：“其一，提车周期长且官方隐瞒改款计划；其二，同品牌车型区别对待，权益失衡；其三，896线与192线激光雷达存在巨大代差，智驾体验与车辆保值率双双受损。”
对于问界方面是否会对2026款问界M7的激光雷达进行升级，记者分别向鸿蒙智行和赛力斯方面求证。鸿蒙智行方面表示，问界汽车方面已经发布了软硬件升级问题的回复，但赛力斯方面截至记者发稿时未对此事进行回应。
车主质疑：购车时销售人员未提及升级 “同品牌车型区别对待”
王女士向记者回忆道，“购车时，销售人员从未提及激光雷达会升级”。今年1月才提走问界M7增程Ultra的李先生也有同样遭遇，他在社交平台上称“突然来这么个升级，又一次被无语了”。
李先生所说的车辆升级主要体现在激光雷达方面。
3月4日，鸿蒙智行举办技术焕新发布会，正式发布新一代双光路图像级896线激光雷达，尊界S800和问界M9首发搭载。在3月23日举办的华为春季全场景新品发布会中，官方正式宣布问界M7、M8迎来焕新，新增搭载896线激光雷达版本的车型。其中，问界M7选装896线激光雷达要额外支付1万元。
值得注意的是，该激光雷达的激光束数量从上一代192线跃升至896线，官方称是目前全球量产激光雷达中的最高规格。据悉，该激光雷达可以显著提升车辆的感知能力。
在问界M7老车主看来，896线激光雷达与192线激光雷达之间存在显著代差，导致智驾体验和车辆保值率均受到影响。“（相比已购车型上使用的激光雷达），肯定是新雷达（896线激光雷达）更好，也更保值，主要是配套芯片都有升级。”去年11月提车的方先生说。
《车主诉求与心声》截图 class="imgswarp">