1. 最近拟披露财报发布日
中国国航（601111.SH）将于2026年4月30日公布2026年一季报。
2. 中国国航一季度业绩预期怎么样？
截至2026年03月29日，根据朝阳永续季度业绩前瞻数据：
预测营业收入436.25亿元，同比变动9.0%；预测净利润3.70~6.93亿元，同比增长118.0%~133.9%。
关注后续财报数据披露后能否超预期，朝阳永续A股季度业绩前瞻数据将为投资者提供业绩鉴定。
3. 中国国航最新卖方观点
申万宏源证券认为：中国国航2025年年度报告显示，公司营业收入1715亿元，同比增长3%，归母净利润亏损17.7亿元，同比增亏15亿元。公司积极增投运力，年末机队数量达964架，国际线ASK同比增长12%，客座率提升至82%。客公里收益同比下降3.6%，但座公里收益降幅缩窄至1.2%。公司座公里营业成本同比下降0.4%，投资收益同比增长20%。2026年油价上涨可能影响短期盈利，但行业供给紧张趋势不改，航空出行需求旺盛。中国国航作为国内载旗航，具备资源优势，建议关注底部机会。
分业务来说：
1)国际运力增长：2025年国际线ASK同比增长12%，恢复至2019年95%。
2)客座率提升：2025年公司客座率提升至82%，同比增加2%。
3)成本控制：2025年公司座公里营业成本同比下降0.4%，单位航油成本同比下降10%。
4)投资收益增长：2025年公司投资收益同比增长20%，主要来自参股公司国泰航空盈利大增。
华泰证券认为：中国国航2025年报显示，公司收入1714.85亿元，同比增长2.9%，但归母净亏损17.70亿元，亏损同比扩大646%。第四季度收入416.58亿元，同比增长8.1%，归母净亏损36.40亿元，亏损同比扩大128%。业绩符合预告，但受扣油成本增长和递延所得税资产转回影响，亏损扩大。尽管中东局势导致燃油成本上涨，影响盈利，但板块估值和关注度已回落，中长期供给增速或保持低位，国际线竞争力有望提升。公司4Q25运力平稳增投，ASK同增4.4%，客座率同增3.9pct至83.6%，国际线客座率改善突出，同增5.7pct至80.2%。单位客公里收益同增约0.2%。营业成本同增9.2%，单位ASK成本同增4.6%，毛利承压。税前亏损15.97亿，同比小幅缩窄0.5%。公司在首都机场市场份额达66%，中东动荡或驱动基地枢纽建设，提升国际航线竞争力。
（注：本文内容基于朝阳永续AI技术生成，文中相关盈利预测数据均来自朝阳永续盈利预测数据库）
风险提示：本文所示数据或案例仅供参考之用，不能作为未来投资依据。投资股票有风险，市场波动、公司业绩、政策因素等都可能导致股票价格波动。请您在投资前充分了解相关信息，并根据自身的风险承受能力做出投资决策。